巴西
中国
德国
法国
印度
日本
拉丁美洲
墨西哥
荷兰
俄罗斯
南非
韩国
东南亚
英国
美国
一个团队已经可以依靠 Int 了。GS 奖杯 2022.中国队2020年收到了一个通配符,因为它不能参加新西兰由于COVID-19限制在当时生效。
在新西兰多姿多彩的风景中,漫长的比赛日是2020年大洋洲版当天的秩序。阿尔巴尼亚将为合格的GS车手提供完全不同的驾驶环境和驾驶体验,正如宝马汽车品牌和产品主管拉尔夫·罗德佩特博士所解释的那样:"在突尼斯、南非、巴塔哥尼亚、加拿大、泰国、蒙古和最近的新西兰之后,宝马摩托拉德再次寻找一个提供完美"GS站点"的位置。许多合法的越野公里是需要的,具有挑战性的轨道剖面和大部分未知。阿尔巴尼亚为此提供了完美的条件。
多姿多彩的风景与高山,高原,深森林,亚得里亚海沿岸的海滩,梦幻般的河床穿越和深山湖泊提供了理想的背景,我们认为是有史以来最令人兴奋的GS奖杯之一。
这个拥有热情好客人民的巴尔干小国仍然是一个真正的内幕消息,也是欧洲最后的越野珠宝之一。
阿尔巴尼亚西北部与黑山接壤,北部与科索沃接壤,马其顿北部与东北部接壤,希腊与东南面和南部接壤,西南部与爱奥尼亚海接壤,西部与亚得里亚海接壤。
直到1980年代,阿尔巴尼亚非常孤立,直到1990年才允许阿尔巴尼亚人第一次投票。该国自2009年以来一直是北约成员国,自2014年6月起成为欧盟候选国。
慢慢地,阿尔巴尼亚开始向旅游业开放。特别是亚得里亚海狭窄的海岸地带在夏季吸引了大量游客。然而,该国三分之二的地区被山脉覆盖,特别是腹地人口稀少。
沿海地区在气候方面是地中海,大陆气候盛行于内陆。
阿尔巴尼亚是一个从中世纪到现代形成鲜明对比的国家。一次又一次的城堡废墟和堡垒线的道路。在小城镇有一个神秘的气氛,往往你不必开车太久,远离现代世界。
很多正在建设中,就像大自然正在恢复道路和路径一样快。很少有主要道路将北部与南部和东部与西部连接起来。
腹地纵横交错,道路非常狭窄,蜿蜒,道路未布,这需要非常好和技术驾驶技能。无论何时何地,您都应该对道路是否或如何继续的问题感到意外。
首都:地拉那
人口: x 280万
尺寸: 28,748平方公里
货币: LEK
语言:阿尔巴尼亚语
国际GS奖杯是一个事件,庆祝现在传奇的宝马GS车型的"精神"。它包括 GS 摩托车所代表的一切:驾驶乐趣、冒险和挑战。2022年东南欧赛事是第八届国际GS奖杯。前几届分别在大洋洲(新西兰)、2018年在中亚(蒙古)、2016年在东南亚(泰国)、2014年在北美(加拿大)、2012年在南美洲(智利、阿根廷)、2010年在南非(南非、斯威士兰、莫桑比克)和2008年在北非(突尼斯)举行。在本届比赛中,22支车队与来自世界各地的60名车手展开角逐。司机领域包括GS奖杯元帅,媒体代表,医生,赞助商和照片和摄制组。
英特。GS奖杯不是一场比赛,而是一个团队比赛,其中国际越野爱好者阵容一起参加各种特殊测试。并非所有这些测试都是纯粹的驾驶测试。这也是关于知识和团队合作。由于参赛者在一起会经历很多时间,还可以在 bivouac 过夜,这次冒险活动也提升了归属感。在这里结交终身友谊并不罕见。GS奖杯将来自世界各地的人、文化和摩托车手与GS摩托车连接起来。
车队将成功地从过去GS奖杯事件的经验,这,由于坚实的准备和优秀的团队合作,在驾驶方面表现最好,并有很多的乐趣与伟大的和跨境的友谊。
在以下新闻稿中,BMW Motorrad 提供了有关使用 GS 摩托车的详细信息、帮助参与者掌握赛事的设备以及有关参赛国家和选定团队的详细信息。宝马汽车在活动期间提供多渠道的媒体体验,其细节将及时公布。频谱范围从社交媒体帖子到常规书面消息,到每天专业拍摄和编辑的视频摘要。
现在,你可以了解更多关于事件和团队在专用网站上gstrophy.com。
紧接着宝马摩托拉德国际GS奖杯2022东南欧,宝马摩托拉德再次提供"跟随小径"之旅,在那里客户可以跟随竞争的脚步与原来的GS奖杯摩托车。
宝马:从8月开始进行车型维护
新闻
概念R18由宝马
博客
2021 宝马
新闻
宝马 C 400 X 和 C 400 GT
新闻
宝马摩托车定义CE 04。
新闻
宝马 S 1000 XR
博客