儿童电动摩托车

KTM 利用过去十年中建立的所有电气驱动器技术，并大量开发 KTM SX-E 5：一款极具竞争力的电动驱动微型自行车，其输出类似于 KTM 50 SX。相比之下，它维护性极低，几乎无声无息。
通过六种功率模式，初学者可以开始使用，但在全功率模式下，即使是最快的低年级学生也获得他们的钱的价值。
KTM SX-E 5 的底盘通常可调整座椅高度，面向 3 至 10 岁的驾驶员。对于最小的，KTM PowerParts 目录中有一个降低套件。

电机厚达5KW，由超现代紧凑的锂离子电池供电。毕竟，安全是开发这种新模式的核心前提。SX-E5 的功率均匀且可控，非常敏捷，因此比本类其他自行车更容易骑行。像她的兄弟姐妹与内燃机，她配备了WP XACT 35空气悬架叉和WP XACT支柱。其他高品质的组件，如高级盘式制动器，凝结铝车把和钢管框架与玻璃纤维增强塑料制成的后架，使这种模式为高科技摩托车为明天的冠军。
KTM SX-E 5 的开发过程与红牛 KTM 工厂团队在世界锦标赛中使用的大型 SX 型号相同。这种令人兴奋的，安全的，创新的，但完全为比赛准备的机器为未来的司机和赛道开辟了新的可能性。
"KTM SX-E 5 是那些型号之一，我们迫不及待地想最终在经销商处看到它。和我们的其他 SX 车型一样，它提供高级机箱。由于它的电动机，它很容易驾驶，但仍可以是箭头快 - 不制造噪音。我们让许多不同的骑手测试过这辆自行车。即使是血腥的初学者几乎可以走出赛道的看台，因为它很容易开车。然而，即使是国家级的赛车手，也可以设定一个与内燃机相当的自行车的圈速时间。这是很特别的东西。它的适应性也意味着驱动程序可以使用它多年，因为他们变得更大，更快。此外，除了润滑链条外，自行车几乎无需维护。我们的电子团队在实现高水平的安全方面做了很多工作。KTM SX-E 5 拥有顶级性能和对驾驶员的适应性，是 KTM 产品阵容中非常出色的新车型，"KTM 高级产品经理 Joachim Sauer 说。
电子运输部门正日益成为现代运输的重要组成部分。在KTM，其自己的研发团队正在研究这一领域的开发，为KTM未来的电动摩托车计划创建平台。结合多年运动摩托车开发经验，KTM 在电动车辆中处于领先地位。KTM 坚持其对 4 至 18 kW（峰值功率）的低压电机的承诺，并始终满足最严格的安全标准。KTM SX-E 5 的展示是 KTM 电子移动历史中激动人心的新篇章。

新的 KTM SX-E 5 将从 2019 年秋季开始从授权 KTM 经销商处获得，标价为 4，995 欧元（包括增值税加额外费用）。

有关详细信息，请访问www.ktm.com/de/mx/sx-e-5/