BMW K 1600 GT
Zubehör für die
K 1600 GT
Von unserem Team geprüft:
Geral
Tipo
Tourer
Eia
26.560 €
Dimensões
Comprimento
2.324 mm
Altura
1.440 mm
Peso
343 kg
Ab. Peso
540 kg
Assento
810-830 mm
Distância entre eixos
1.618 mm
Desempenho e alcance de condução
0 a 100
3.2 s
Conteúdo do tanque
26,5 l
Consumo
5.9 l
Gama
449 km
Velocidade mais alta
250 km/h
Transmissão de motor e energia
Design do motor
Namero
Número de cilindros
6
Refrigeração
Liquido
Deslocamento
1.649 cc
Buraco
72 mm
Hub
67,5 mm
Desempenho
160 HP
Torque
180 NM
Número de engrenagens
6
Dirigir
Cvd
Suspensão e Freios
Quadro
Estrutura da ponte, ao motor de suporte
Frente de suspensão
BMW Motorrad Duolever; Perna de mola central
Viagem:
115 mm
Traseira strut
Perna de mola central
Viagem:
135 mm
Traseira de suspensão
Brao de balano de brao nico
Freios na frente
Disco duplo
∅
320 mm
Pneus na frente
120/70 ZR 17
Freios traseiros
discoteca
∅
320 mm
Pneus traseiros
190/55 ZR 17
Abs
BMW Motorrad Integral ABS (Parte Integral)
| BMW | |
|---|---|
 Werkscode K48 | |
| K 1600 GT | |
| Hersteller: | Bayerische Motorenwerke AG |
| Produktionszeitraum | ab 2011 |
| Klasse | Motorrad |
| Bauart | Tourer |
| Motordaten | |
| Viertaktmotor, flüssigkeitsgekühlter Sechszylinder-Reihenmotor, DOHC, 4 Ventile pro Zylinder, elektronische Benzineinspritzung, geregelter Katalysator | |
| Hubraum (cm³) | 1649 |
| Leistung (kW/PS) | 118/160 bei 7.750 min−1 |
| Drehmoment (N m) | 175 bei 5.250 min−1 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 250 km/h (K 1600 GT) bzw. 220 km/h (K 1600 GTL), jeweils abgeregelt |
| Getriebe | 6-Gang-Getriebe |
| Antrieb | Kardanantrieb |
| Bremsen | vorne 2 Scheibenbremsen mit ø320 mm hinten eine Scheibenbremse mit ø320 mm |
| Radstand (mm) | 1.680 |
| Sitzhöhe (cm) | 81 |
| Leergewicht (kg) | 306 |
| Vorgängermodell | K 1300 GT |
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BMW bringt neue 1600er Modelle
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