BMW S 1000 XR versus Honda CB 1300 SA

結論 - 何が動き詰まるか

男は、私たちはXRで楽しんだ!標準的な電子的に調節可能なESAの懸濁液は本当に滑らかにすべてをアイロンがけて、それでもこのバイクはまだあなたにスポーティな運転のための道路状態についての必要なフィードバックを与える。それはXRとGSの最大の違いです:XRは常に道路上でスポーティです、たとえ4気筒が少なくとも理論的には子猫のように純粋にすることができるとしても、それはあなたがドライバーとして望むものではありません!チーターのようにスロットルしてプリントを失う方が良いです。一方、GS:ライオンのようにむしろ静かです。
 
XRのスポーティさが永続的な効果を持っているか、むしろ悩むかどうか、すべてのドライバーは自分自身で決定する必要があります。しかし、はっきりしているのは、あなたがかなりリラックスして運転し、絶え間ない運転ジャークやチェーンケアがないので、GSでより快適に移動することです。

テストバイクは ベルクマン&セーネ・ピネベルクによって私たちに提供されました。そこで彼女はガイドとして立って、すべてのテストドライバーについて満足しています。

結論 - 何が固執するか

私たちの観点からは、ホンダCB1300は中古オートバイの市場に関する真のインサイダーのヒントです。あなたがここで運転の楽しさと品質で約5,000ユーロで得るものは本当に莫大です。このバイクは、定期的にメンテナンスしている限り、100,000 km後も見栄えがします。優れたエンジンと中毒性のあるサウンドを備えたクラシックなビッグバイクをお探しの場合は、試乗する必要があります。15年前の自転車が現代のマシンと比較して持っている小さな欠点は喜んで受け入れられます-非常に喜んでさえ!
 
テストマシンは、このテストのために私たち自身によって親切に提供されました。CB1300を作ってくれてありがとうホンダ!