KTM 890 SMT versus Yamaha Tracer 9 GT

निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
निर्माता
को गढ़ना
KTM

KTM 890 SMT

Crossover
Yamaha

Yamaha Tracer 9 GT

Crossover

निर्माण का वर्ष / आरआरपी / टेस्ट रिपोर्ट

बनाया von 2023 bis 2024~
बनाया von 2021 bis 2024~
RRP 14.990 €
RRP 14.899 €
waveform
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पक्ष:
  • सुपर-फुर्तीली बाइक
  • शक्तिशाली इंजन
  • V2 जैसी ध्वनि
  • लीन-एंगल सेंसर तकनीक
  • भ्रमण के लिए उपयुक्त
  • ड्राइवर और फ्रंट पैसेंजर के लिए आरामदायक बैठने की स्थिति
पक्ष:
  • भरपूर शक्ति के साथ हाई-रिविंग ट्रिपल
  • अच्छा टूरिंग और पीछे बैठने का आराम
  • पूर्ण तकनीकी उपकरण
  • केस और अर्ध-सक्रिय चेसिस श्रृंखला
विपक्ष:
  • क्विकशिफ्टर, क्रूज कंट्रोल, ट्रैक मोड और एमएसआर केवल एक अतिरिक्त शुल्क के लिए
  • केवल एक रंग उपलब्ध है
  • बिल्कुल एक स्नैपर नहीं
विपक्ष:
  • क्लच लीवर समायोज्य नहीं
  • टर्न सिग्नल स्वचालित रूप से रीसेट नहीं होते हैं

आयाम और वजन

व्हीलबेस: 1.502 mm
सीट :
860 mm
वजन :
206 (अधिकतम: 450) kg
व्हीलबेस: 1.500 mm
लंबाई :
2.175 mm ऊँचाई : 1.430 mm
सीट :
825 mm
वजन :
220 kg

इंजन

मोटर डिजाइन: पंक्ति, चार स्ट्रोक 2 सिलिंडर
विस्थापन: 889 ccm
चक्रनाभि: 69 mm
फ़्लैट आदि: 91 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6
मोटर डिजाइन: 3 सिलेंडर श्रृंखला, चार स्ट्रोक 3 सिलिंडर
विस्थापन: 890 ccm
चक्रनाभि: 62 mm
फ़्लैट आदि: 78 mm
शीतलक: flüssig
चलाना: Kette
गलियारे: 6

प्रदर्शन

अधिकतम गति: 205 km/h
प्रदर्शन: 105 HP पर 8.000 U/Min
घूर्णन-बल: 100 NM bei 6.500 U/Min
टैंक सामग्री: 16 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
350 km
अधिकतम गति: 210 km/h
प्रदर्शन: 119 HP पर 10.000 U/Min
घूर्णन-बल: 93 NM bei 7.000 U/Min
टैंक सामग्री: 18 लीटर
खपत:
5 l
पहुँचना:
360 km

चेसिस

फ़्रेम प्रकार:
क्रोम-मोलिब्डेनम स्टील फ्रेम, मोटर संरचनात्मक घटक है, पाउडर लेपित (स्टील)
फ्रंट निलंबन:
डब्ल्यूपी एपेक्स यूएसडी 43 मिमी (यात्रा 180 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
डब्ल्यूपी एपेक्स मोनोशॉक (यात्रा 180 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
एल्यूमीनियम दो हाथ स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70 जेडआर 17
रियर टायर्स: 180/55 जेडआर 17
फ़्रेम प्रकार:
ब्रिज ट्यूब फ्रेम
फ्रंट निलंबन:
उल्टा टेलीस्कोपिक फोर्क (यात्रा 130 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
सेंट्रल स्ट्रट (यात्रा 137 मिमी)
रियर सस्पेंशन:
दो बांह स्विंगआर्म
सामने टायर्स: 120/70Z R17
रियर टायर्स: 180/55Z R17

ब्रेक

फ्रंट ब्रेक
डबल डिस्क, रेडियल रूप से माउंटेड चार-पिस्टन ब्रेक कैलिपर ( 320 मिमी) रियर ब्रेक
ब्रेम्बो टू-पिस्टन फ्लोटिंग कैलिपर, सिंगल डिस्क ( 260 मिमी)
फ्रंट ब्रेक
हाइड्रोलिक डबल डिस्क ब्रेक ( 298 मिमी) रियर ब्रेक
एकल डिस्क ( 245 मिमी)

निष्कर्ष - क्या छड़ी

डमी टेक्स्ट. यह डमी पाठ बहुत जानकारीपूर्ण नहीं है।
यदि आप अपने बच्चे को दूध पिलाते हैं, तो उसे अपने शरीर की गति को कम करने के लिए और अपने शरीर को गर्म करने के लिए मजबूर होना पड़ता है। आप दोनों एक-दूसरे के साथ हैं और एक-दूसरे से प्यार करते हैं। जब तक समुद्र में कोई भी समुद्र नहीं होता है, तो यह एक पवित्र स्थान नहीं है। अपने बच्चे को दूध पिलाएं, आराम करें।

निर्माण की कीमत/उपलब्धता/रंग/वर्ष

  • मूल्य: 14.450 €
  • उपलब्धता: 05/2023 से
  • रंग: काला

निष्कर्ष - क्या चिपक जाती है

ट्रेसर 9 जीटी पहले से ही अच्छा ट्रेसर 900 जीटी का एक बहुत अच्छा विकास है। हालांकि यह 1,500 यूरो अधिक महंगा हो गया, यह भी तकनीकी रूप से वृद्धि हुई है। अच्छी तरह से काम कर रहे अर्द्ध सक्रिय चेसिस अकेले अतिरिक्त शुल्क को सही ठहराते हैं ।
 
इसके अलावा उचित मानक ट्रेसर 9 की तुलना में जीटी का अधिभार है। हालांकि इसकी लागत जीटी से 1,500 यूरो कम है, लेकिन आपको सूटकेस, क्विकशिफ्टर, अर्ध-सक्रिय निलंबन और कॉर्नरिंग लाइट्स जैसी कई स्वादिष्ट चीजों के बिना भी करना होगा। यदि आप इन सुविधाओं को एक साथ जोड़ते हैं, तो आपको आश्चर्य होना चाहिए कि मूल्य अंतर बड़ा क्यों नहीं है। जाहिर है, जीटी बेहतर सौदा है!
 
टेस्ट बाइक हमें हैसेलडोर्फ से मोटरराड-रुसर द्वारा प्रदान की गई थी- बहुत-धन्यवाद।

मूल्य/उपलब्धता/रंग/निर्माण के वर्ष

  • कीमत: 13.999 €
  • प्रयुक्त (3 साल पुराना): 10.000 €
  • निर्माण के वर्ष: 2021 के बाद से
  • रंग: लाल, गहरे हरे, चांदी नीला