KTM 890 Adventure R

Zubehör für die
890 Adventure R

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Von unserem Team geprüft:

Généralités

Type
Voyage Enduro
EIE
16.490 €

Dimensions

Poids
189 kg
Hauteur du siège
880 mm
Empattement
1.528 mm

Performances de conduite & portée

Contenu du réservoir
20 l
Consommation
4,5 l
Champ d’application
444 km
C’est le plus haut.
239 km/h

Transmission du moteur et de la puissance

Type de moteur
Série-4e temps
Nombre de cylindres
2
Réfrigération
Réfrigéré à l’eau
Cylindrée
889 cc
Forage
90,7 mm
Hub
68,8 mm
Performance
105 CH
Couple
100 NM
Nombre de vitesses
6
Propulsion
CHAÎNE 520 X-Ring

Châssis et freins

Cadre
Chrome-molybdène cadre en acier, le moteur est un structurel composant, recouvert de poudre
Suspension à l’avant
WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
Federweg:
240 mm
Jambe de plume à l’arrière
XACT WP PDS mono shock
Federweg:
240 mm
Suspension à l’arrière
Oscillant à deux bras en aluminium
Freins à l’avant
Selle radiale à quatre pistons, disque double
∅
320 mm
Pneus à l’avant
90/90 21 pouces
Freins à l’arrière
Brembo selle bi-piston, disque unique
∅
260
Pneus arrière
150/70 18 pouces
ABS
Bosch 9.1 MP (incl. abs de courbe et mode hors piste, débranchement)

KTM 890 Adventure R vorgestellt

News

KTM hat gestern mit viel TamTam zwei neue Reise-Enduros vorgestellt: Die KTM 890 Adventure R sowie die KTM 890 Adventure R Rally. Beide Modelle sind geeignet für das Gelände und richten sich eher an Hardcore-Enduristen denn an Schönwetter-Fahrer. Wir stellen beide Modelle kurz vor. KTM greift ins Regal und bastelt eine neue Enduro. Aufbauend auf dem neuen 890er Motor, der ja bereits in der Duke 890 zum Einsatz kommt, baut KTM zwei R-Adventures, mit denen man es auch im Gelände richtig
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