Transmisión de motor y potencia
Diseño del motor
Motor bóxer de dos cilindros y cuatro tiempos refrigerado por aire/aceite con dos árboles de levas en cabeza
Número de cilindros
2
Enfriamiento
Aire/aceite enfriado
Desplazamiento
1.170 cc
Agujero
101 mm
Hub
73 mm
Rendimiento
109 CV
Par
115 NM
Número de engranajes
6
Conducir
Cvd
Suspensión y frenos
Marco
Marco de tubo de celosa
Parte delantera de la suspensión
Horquilla telescópica invertida, diámetro 45 mm, base de muelle ajustable, amortiguación de rebote y compresión ajustable
Viaje:
210 mm
Strut trasero
Amortiguador central amortiguado dependiente del recorrido con bisagras directas, base de resorte ajustable, amortiguación de rebote y compresión ajustable
Viaje:
200 mm
Trasera de la suspensión
Basculante de un brazo solista fundido de aluminio
Frenos delante
Freno de doble disco, atornillado axialmente, pinza flotante Brembo de 2 pistones
∅
310 mm
Neumáticos en la parte delantera
90/90 -21
Frenos traseros
Freno de disco simple, pinza flotante Brembo de 2 pistones
∅
265
Neumáticos traseros
150/70 R 17
Abs
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