BMW F 850 GS Adventure
Construido:

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Zubehör für die
F 850 GS Adventure

Von unserem Team geprüft:

General

Tipo

Enduro de viaje

Eia

14.100 €

Dimensiones

Longitud

2.300 mm

Altura

1.437 mm

Peso

244 kg

Ab. Peso

455 kg

Asiento

875 mm

Batalla

1.593 mm

Rendimiento de conducción y alcance

Contenido del tanque

23 l

Consumo

4.1 l

Gama

500 km

Velocidad más alta

197 km/h

Transmisión de motor y potencia

Diseño del motor

Motor de cuatro tiempos con cuatro v lvulas por cilindro operado por palancas de remolque

Número de cilindros

Enfriamiento

refrigerado por agua

Desplazamiento

853 cc

Agujero

84 mm

Hub

77 mm

Rendimiento

95 CV

Par

92 NM

Número de engranajes

Conducir

Cadena

Suspensión y frenos

Marco

Marco de puente de acero en construccin de carcasa

Parte delantera de la suspensión

Horquilla al revés, 43 mm

Viaje:

230 mm

Strut trasero

Directo dirigido WAD pierna de resorte central, base de resorte hidr ulicamente ajustable, amortiguaci n de etapa de tracci n ajustable

Viaje:

215 mm

Trasera de la suspensión

Basculante de aluminio de dos brazos

Frenos delante

Freno de disco doble

∅

305 mm

Neumáticos en la parte delantera

90/90 21

Frenos traseros

Freno de una discoteca en solitario

∅

265

Neumáticos traseros

150/70 R17

Abs

BMW Motorrad ABS (conmutable)

Foto: Wunderlich

F 850 GS Adventure

Blog

Die professionellste unter den F-Modellen ist die BMW F 850 GS Adventure. Zweifellos. Das liegt an den Genen. Die teilt sie nämlich mit der R 1250 GS Adventure. Und dies ist auf den ersten Blick erkennbar. Der mächtige, markante 23-Liter-Fronttank ist unübersehbar, genau wie die Seitenverkleidung. Beides zusammen verleiht der Adventure eine Statur, bei der es keinen Zweifel gibt, dass man mit dieser Enduro durch dick und dünn geht und wenn es sein soll auch einmal rund um den

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