BMW K 1

Zubehör für die
K 1

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Von unserem Team geprüft:

General

Type
sport

Dimensions

Weight
259 kg
Ab. Weight
480 kg
Seat
780 mm
Wheelbase
1,565 mm

Driving Performance & Range

Tank contents
22 l
Highest-speed
240 km/h

Motor & Power Transmission

Number of cylinders
4
Displacement
987 cc
Hole
67 mm
Hub
70 mm
Performance
100 HP
Number of gears
5
Drive
Cvd

Suspension & Brakes

Frame
Lattice tube frame, motor support
Suspension front
Telescopic fork
Travel:
185 mm
Strut rear
Paralever - Single-arm swingarm
Travel:
110 mm
Brakes in front
Slices
∅
305 mm
Tyres at the front
120/70 ZR 17
Brakes rear
Disk
∅
285
Rear tyres
160/60-ZR 17
Abs
optional
Foto: BMW

Serie: Legendäre Motorräder. Folge 6: BMW K1

Blog

BMW-Eigner gelten gemeinhin als etwas konservativ. Jahrzehntelang bot ihnen BMW deshalb Einzylinder oder Zweizylinder-Boxermotoren in allen möglichen Ausführungen an. Doch irgendwann konnte BMW nicht mehr am Trend zum Vierzylinder vorbeischauen und präsentierte 1983 die Reihe der K 100 (was die gesamte Baureihe, wie auch das Einstiegsmodell bezeichnet). Sie hatten einen längs eingebauten wassergekühlten 2-Ventil-Vierzylinder-Reihenmotor mit anfangs 90 PS, was für eine
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